повторне виготовлення

Прокатне корпус рами також називають кліті прокатного стану, який використовується для установки ролика, підшипник ролика, пристрій регулювання ролика, керівництво устаткування і т.д., а також є важливим компонентом несучої в прокатному обладнанні. Це, як правило, виготовлена ​​зі звичайних сталевих виливків і його процес лиття визначає, що поверхня тіла не має високу міцність, корозійну стійкість і інші характеристики. Результати безперервних впливу навантаження в постійній деформації пов'язані з фитингом і монтажні поверхнями прокатного стану, між тим, що додатково погіршився через корозію матеріалу, що призводить до неточного позиціонування робочого валка і валку резервного копіювання та надмірного переміщення рулону підшипник черевик в кліті прокатного стану, що робить його важко ефективно контролювати зазор між рамою прокатного стану корпусу і вала підшипника противідкатний черевик.

Ми здійснюємо ремонт на місці і переробку прокатного стану рами корпусу за допомогою лазерного вимірювання і відстеження обладнання, спеціальне мобільного обробного обладнання для ремонту на місці і мобільне лазерне наплавлення устаткування, які мають перевагу високої точності ремонту, хороший знос стійкість і стійкість до корозії шару оболонки, відмінною площинність і гладкою поверхню контактної поверхні, таким чином, термін служби прокатного стану рами корпусу значно поліпшується, точність прокатки гарантована і якість продукції поліпшується.

Відмінні характеристики:

Висока точність розмірів  after repair of the rolling mill housing frame

З прийняттям на місці чорнової обробки верстата, лазерне наплавлення за допомогою верстата замість маніпулятора і на місці обробки верстата після лазерної наплавки, він ламає традиційний метод видалення верстата після ремонту on- сайт чорнові, установка маніпулятора для лазерної наплавки, видалення маніпулятором і проведення ручної поліровки після лазерної наплавки. Після ремонту, ступінь обробки, точності розмірів і геометричної толерантності прокатного стану рами корпусу буде 100% відновлено в початкових вимогах до конструкції.

Відмінна  cladding performance of the rolling mill housing frame 

Наша компанія розробила спеціалізований порошок для арок з високими антикорозійними, сильної зносостійкість і твердістю. Це вирішує проблему подачі тиску і запобігає розтріскування в упрочняющей шарі через значне поліпшення градієнта твердості. Завдяки повторному виготовлення і ремонту, функція обладнання може бути також поліпшена. Щорічні втрати стирання поверхні ≦ 0,05 мм / рік, а термін служби складає ≥10 років.

Повне управління життєвого циклу рами корпусу прокатного стану 

Ми розробили повний план управління життєвого циклу прокатного стан корпус рами, включаючи тестування, діагностику, команду консультацію експертів, огляд, технічні рішення, моделювання і роботу моделювання, онлайни реалізації, подальше обслуговування стану. Продукт буде відремонтовано в високоякісної та високоефективної чином на основі детального плану мережевої роботи.

Лазерна технологія присадок переробки (лазерне осадження виробництва LMD технології) є осадження тонкого шару металу на матеріалі основи через лазерний джерело тепла. Він має переваги низького підведення тепла від підкладки, малого впливу тепла, високої швидкості охолодження, малим розміром зерна, металургійної зв'язку, висока міцність склеювання і т.д. 

Впровадження лазерних облицювальних виробів Taier

Ступінчаста подушки пластина: ступінчастий валик Пристрій для гарячої безперервної прокатки встановлена ​​на верхній частині резервної подушки валка і циліндр АРУ для досягнення зазору між валками розлучаються регулюванням прокатного стану і товщина пластини контролю і компенсації змін діаметра з різних рулонів. Ми прийняли лазерну технологію облицювання для підвищення ступінчастою подушок поверхні пластини переробки, таким чином, зносостійкість і стійкість до корозії значно поліпшуються, а термін служби збільшується більш ніж в 5 разів у порівнянні зі звичайним гасінням.

Приводний вал: приводний вал для сталевої прокатки виробничої лінії в основному складається з середини з'єднувального вала, суглобів, плоскою головкою муфти і інші ключові компоненти; при робочому середовищі високої температури, високої вологості та високої міцності, пов'язані деталі можуть бути серйозно корозією, зношені та пошкоджені. Ми приймаємо лазерну технологію оболонки для проведення лазерної наплавки вторинного виробництва робіт по ремонту основних компонентів приводного валу і зміцнення нових продуктів, а також стабільність і термін служби виробів значно поліпшується.

Фотографії лазерного ремануфактурінга продукції