Прокатное корпус рамы также называют клети прокатного стана, который используется для установки ролика, подшипник ролика, устройство регулировки ролика, руководство оборудования и т.д., а также является важным компонентом несущей в прокатном оборудовании. Это, как правило, изготовлена из обычных стальных отливок и его процесс литья определяет, что поверхность тела не имеет высокую прочность, коррозионную стойкость и другие характеристики. Результаты непрерывных воздействия нагрузки в постоянной деформации связанные с фитингом и монтажные поверхностями прокатного стана, между тем, что дополнительно ухудшился из-за коррозии материала, что приводит к неточному позиционированию рабочего валка и валку резервного копирования и чрезмерному перемещению рулона подшипник башмак в клети прокатного стана, что делает его трудно эффективно контролировать зазор между рамой прокатного стана корпуса и вала подшипника противооткатный башмак.
Мы осуществляем ремонт на месте и переделку прокатного стана рамы корпуса с помощью лазерного измерения и отслеживания оборудования, специальное мобильного обрабатывающего оборудования для ремонта на месте и мобильное лазерная наплавка оборудования, которые имеют преимущество высокой точности ремонта, хороший износ стойкость и устойчивость к коррозии слоя оболочки, отличной плоскостность и гладкой поверхность контактной поверхности, таким образом, срок службы прокатного стана рамы корпуса значительно улучшается, точность прокатки гарантирована и качество продукции улучшается.
Отличные характеристики:
Высокая точность размеров after repair of the rolling mill housing frame
С принятием на месте черновой обработки станка, лазерная наплавка с помощью станка вместо манипулятора и на месте отделки станка после лазерной наплавки, он ломает традиционный метод удаления станка после ремонта on- сайт черновые, установка манипулятора для лазерной наплавки, удаление манипулятором и проведение ручной полировки после лазерной наплавки. После ремонта, степень отделки, точности размеров и геометрической толерантности прокатного стана рамы корпуса будет 100% восстановлен в исходных требованиях к конструкции.
Отличная cladding performance of the rolling mill housing frame
Наша компания разработала специализированный порошок для арок с высокими антикоррозионным, сильной износостойкостью и твердостью. Это решает проблему подачи давления и предотвращает растрескивание в упрочняющей слое из-за значительное улучшение градиента твердости. Благодаря повторному изготовлению и ремонту, функция оборудования может быть также улучшена. Ежегодные потери истирание поверхности ≦ 0,05 мм / год, а срок службы составляет ≥10 лет.
Полное управление жизненного цикла рамы корпуса прокатного стана
Мы разработали полный план управления жизненного цикла прокатного стан корпус рамы, включая тестирование, диагностику, команду консультацию экспертов, обзор, технические решения, моделирование и работу моделирования, онлайны реализации, последующее обслуживание состояния. Продукт будет отремонтирован в высококачественной и высокоэффективной образом на основе детального плана сетевой работы.
Лазерная технология присадок переделки (лазерное осаждение производства LMD технологии) является осаждение тонкого слоя металла на материале основы через лазерный источник тепла. Он имеет преимущества низкого подвода тепла от подложки, малого воздействия тепла, высокой скорости охлаждения, малым размером зерна, металлургической связи, высокая прочность склеивания и т.д.
Внедрение лазерных облицовочных изделий Taier
Ступенчатая подушки пластина: ступенчатый валик Устройство для горячей непрерывной прокатки установлена на верхней части резервной подушки валка и цилиндр АРУ для достижения зазора между валками расстаются регулировкой прокатного стана и толщина пластины контроля и компенсации изменений диаметра из различных рулонов. Мы приняли лазерную технологию облицовки для повышения ступенчатой подушек поверхности пластины переделки, таким образом, износостойкость и устойчивость к коррозии значительно улучшаются, а срок службы увеличивается более чем в 5 раз по сравнению с обычным тушением.
Приводной вал: приводной вал для стальной прокатки производственной линии в основном состоит из середины соединительного вала, суставов, плоской головкой муфты и другие ключевые компоненты; при рабочей среде высокой температуры, высокой влажности и высокой прочности, связанные детали могут быть серьезно коррозией, изношенные и поврежденные. Мы принимаем лазерную технологию оболочки для проведения лазерной наплавки вторичного производства работ по ремонту основных компонентов приводного вала и укрепления новых продуктов, а также стабильность и срок службы изделий значительно улучшается.
Фотографии лазерного ремануфактуринга продукции